贅沢な師弟貸し切り練習会になりました。
特に写真撮影などせずに飛ばすことに専念する飛行会と決めていたので、特別な写真はありません。
すでに鈴木さんのブログには各飛行機のフライト記録がアップされています。
今回は新たに導入したDVカメラを使っていろいろ試し撮りをしました。その一部を鈴木さんのブログで紹介しています。
DVカメラ導入のメリットは、編集作業が楽になった以外はHi8とさほど変わらない画質でした。光学23倍のズームは、アップしすぎると機影を見失ったときにリカバーできません。1/10000のシャッタースピードはインドアでは暗くなってしまい利用できませんでした。
Gee Bee Zのフライトは、タキシングに必要な直進性とパワーユニットのトルク癖を解消するサイド、ダウンスラストの設定、翼端のねじり下げもあまり必要ないことなどが確認できました。
すでに軽量のGee Bee R1もバキューム・シェルが完成しており、どのようなパワーユニットとプロペラの組み合わせで飛行可能か、原田さんも含め、相談をしました。
そのメカについては別のエントリーで紹介する予定です。
続きを読む "第50回F西多摩体育館飛行会の報告" »
飛行会に向けて事前にアウトドアで飛行テストを済ませ、インドアでの飛行を楽しみにしていたのです。しかしその夜、バッテリーに2Cの充電をかけているというおもちゃらしい「周知のメカニズム」が露呈したり、情熱的な飛行を繰り返すとリポ電池が臨終するなどのコメントやエントリーがアップされはじめました。
8月の飛行会はクーラーのない「熱中地獄」です。このままではまずいと考え、急遽機体に埋め込まれているリポ電池を取り出して改造することにしました。
続きを読む "改造したAEROWINGSで飛行会" »
一番寒い月がまたやってきました。とはいってもF西多摩ではあまり寒さを感じたことがありません。暖を取ろうと思えばドアを2枚開けるだけで20度以上の温度差があるスパ施設を利用できるからです。
今回は自作の送信機やモーターを使ったテストをすべく、常連のメンバーが全員集まりました。
メニューバー右下のフォトアルバムに第41回F西多摩飛行会の写真をアップしました。
参加者:鳥羽、本井、永野、鈴木、栗田の5名
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