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自作のブラシレス・アウターロータ・モーターのテストは、1セル仕様のアンプとのマッチングも兼ねて、これまでに製作済みの安定した飛行が可能なカーボンロッド+フィルム貼りの複葉機Indoor Plane Ver.3 で試していました。強力なトルクに機体が負けてしまうようで、やはり専用の機体を製作しなければと感想をもらしていました。 今年1年で多くの飛行機を製作し、そのほとんどの飛行機ををしっかり飛ぶように完成された鳥羽さんの活動には、多くの見習うべき工夫と努力が感じられました。
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