早いもので今年最後の飛行会になりました。
鈴木さんは自作のブラシレス・アウターロータ・モーターのテストと試すために新作機をつくってきました。鳥羽さんはさらにスケールをダウンサイズしたタイガーモスを新作。
本井さんはすでに初フライトを済ませたEPP機。栗田はGee Beeのスケールアップの可能性を実験するためトイラジZeroの改造版をテストしました。
メニューバー右下のフォトアルバムに第39回F西多摩飛行会の写真をアップしました。
参加者：鈴木、栗田、鳥羽、本井
見学者：原田
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2004/12/13
2004/11/21
2004年やまびこドーム飛行会の報告
2年ぶりに会場がやまびこドームにもどり、例年よりも半月遅いスケジュールで11月20日（土曜）に庄内ピーナッツ主催のインドア飛行会が行われました。
YSFCからは原田さんと栗田の２名が開発中のGee Bee R1のテストを兼ねた参加となりました。
サイドバー右下のフォトアルバムをご覧ください。
2004/11/13
第38回F西多摩飛行会の報告
遅くなりましたが、メニューバー右下のフォトアルバムに第38回F西多摩飛行会の写真をアップしました。
やまびこドーム飛行会の参加是非が今回の飛行会の結果で決まります。
レーサー機プロジェクトは目覚ましい進展が望めず、ここで一旦、これまでの成果を整理して開発のスケジュールを線引きすることになりました。
カラーリングをしたGee Beeは、垂直尾翼の改造にガタがあるため、このまま飛行しては完全にコントロールできる状況ではないため、飛行を断念。
鳥羽さんの新作機micro Pittsは推力とプロペラのバランスなど、調整が必要でした。鈴木さんのテキサンは魔物が付いているかのように飛ぶ気配が感じられません。本井さんは新作はなく、テキサン改造版のバランス調整をしたものの、この回でリタイアが決まりました。
参加者：鈴木、鳥羽、本井、栗田の４名
見学者：原田
2004/10/10
第37回F西多摩飛行会の速報
Gee Bee R-1、フライト成功！！
機体が重くなるのを覚悟で推力アップを図り、M20-HVモータにPaul GUNTHER125x110ペラを付け、2セル仕様。
マグネットアクチュエータでは厄介なラダーをニュートラル設定できないため、Falconの1.7gサーボに交換。
Kenway M-20 HV Geared Motor (4.2:1)
Paul GUNTHER125x110ペラ
静止推力：44g（0.9A）
145mAリポ2セル仕様
Falcon1.7gサーボ×2
機体総重量：40.8g
この仕様で旋回飛行をクリアできました。
フライトの様子はムービーをご覧ください。
Gee Bee R-1 ムービー 2.8MB（29秒）
操縦：鈴木さん
キット製作／手投げアシスト：原田さん
製作／ビデオ撮影：栗田
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追記………
第37回F西多摩飛行会写真 アップ
遅くなりましたが飛行会の写真を公開しました。
タイトルバー右下のフォトアルバムからご覧ください。
2004/09/13
第36回F西多摩飛行会の報告
今回からBlog版のTypePadフォトアルバムを使った報告に切り替えました。
サイドメニュー右下にあるフォトアルバムのタイトルをクリックしてご覧ください。
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F1NインドアFF-HLGの滞空時間世界記録保持者である石井さんのブログ。今年の「日記2010」は容量の関係で「日記2010+α」を新たに立ち上げ、旧「日記3、日記2、日記1」もあり。 インドア、アウトドアに限らず、オリジナルHLG機の製作ノウハウがわかりやすく紹介されています。このジャンルのコンテンツはペーパーメディアではほとんど扱われないので、たいへん参考になるブログです。代表的な機体プランのUPあり。 - ・RC飛行機実験工房
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indoorを中心にアクロバティックなフライトを楽しんでいる須田さんたちのブログです。自作できるプランPDFなども配布、操縦技術の高いパイロットが揃ったチームで、埼玉県飯能市を中心に活動しているチームです。 - ・toko's Home Page
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