Yokota Slow Flyer Club

週一練習飛行会 報告77

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、鳥羽、本井、栗田
見学者：原田、大江

さて、このカラフルなボックスは何？

週一練習飛行会 報告76

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、鳥羽、綾戸、栗田
見学者：山崎

車検のため、いつもの車でなく代車MEGANEで飛行会に…。
2週間ぶりに、いつものメインメンバーが揃った飛行会！！
参加のパイロットたちは関東大会の余韻を噛みしめながら、10月のプレ大会参加に新たな闘志を抱いています。

第99回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、田中、綾戸、栗田

99回目の月例飛行会。
見慣れた入り口を左に見ながら、体育館棟のドアを開く・・・。

週一練習飛行会 報告75

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、鳥羽、本井、栗田

地元のケーブルTV「TCN（多摩ケーブルネットワーク）」の取材を受けました。
取材クルーはカメラマンを兼ねた制作担当者とインタビュアーの二人。

「何で体育館でラジコン飛行機を・・・」からはじまり、
矢継ぎ早の質問に、各メンバーがわかりやすく対応。
小型軽量機を得意とするYSFCと、オリジナルアクロ機の開発を楽しんでいるTEAM QUADRAの説明から、クラブオリジナルキット開発に至る経緯など、いろいろお話ししました。

週一練習飛行会 報告74

参加者：鈴木、須賀、小山内、本井、田中、栗田

ひょうきんなおじさんこと本井さんは、時として悪徳moto商会の名で各クラブへの行商を果たし、最先端の軽量／高品質／お大尽価格のパーツを伝道しています。またある時は、コウモリのようにジャンルの異なるクラブを自由に渡り歩いて、「最先端の飛び」を紹介してくれる希有な存在なのです。

TEAM QUADRA Flying Fields 04

みんなのオーダーしたAlulaが届いたこともあり、まだテスト飛行の済んでいない私のAlulaをTEAM QUADRAのアウトドア飛行場に持ち込みました。

週一練習飛行会 報告73

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、鳥羽、本井、田中、栗田
見学：高橋Y、高橋T

小型アクロ機が3機揃いました。
左から本井さんのファルコンサーボ搭載習作機、エルロンサーボとリンケージ方法を変更した鳥羽さんのKINGYO2009-400 2号機、田中さんの2.5gサーボ搭載機。

第98回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、鳥羽、堰合、栗田

8月のはじめに、まさかこんなシンクロニシティ（Synchronicity）が起きようとはとは・・・。
「意味のある偶然の一致」、日本語では「共時性」とも呼ばれています。
最初の写真のお二人、堰合さんと鳥羽さんが飛行会に持ち込んだ2機の小型アクロ機が驚きの一致でした。

週一練習飛行会 報告72

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、本井、栗田

関東だけが晴れた日曜日の飛行会、暑い！！
拓也君の必需品は小型の扇風機とRC-SimのFMS。
メンバーは昨年夏に高橋さんからプレゼントされた扇子を今年も愛用し続けています。

週一練習飛行会 報告71

写真を撮るまもなく、みんなで4種類のR/Cシミュレータ飛ばし比べ。
参加メンバーの評価がよかったのはRealFlight G3.5でした。
個人的に4.0や4.5にバージョンアップする必要性を感じていないので、3.5の古いバージョンを試してもらったのですが、アクロだけでなく、リッジのダイナミックソアリングなど十分楽しめたようです。音を大きくすると緊張感も増して、いい練習になるようです。でも、長くやりすぎると、実機を飛ばすコントロールに余韻が残ってしまうそうで、おじさんはほどほどにですね！！

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、栗田

週一練習飛行会 報告70

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、田中、栗田

今後の展開をどのように計画していくのか、飛行練習後に併設のテラスカフェ（F西多摩にはこんな場所もあります）でソフトクリームをほうばりながら、メンバー懇談しました。残念ながら写真はありませんが、夕方の涼しい一時、気のあったメンバーとの語らいは楽しいものです。

JR R/C Indoor Flight Competition フォトレポート

JRの大会に参加されたTEAM QUADRAの須賀さんから、今回も写真による報告の提供がありました。いつものデータ倉庫に一連の写真をアップしておきます。
最初の写真でもわかるようにF3Pクラスの競技では、高橋拓也くんが2位に入賞するという快挙！！

第97回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、本井、栗田

JRの大会で少しお疲れのメンバーですが、それぞれのデスクトップでは、また自分流のスタイルで次へのチャレンジが始まっているようです。
最初の写真は、女性パイロットの参加で注目を集めた小山内さんのデスクトップ。

週一練習飛行会 報告69

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、栗田
見学者：鳥羽

夏だ、KINGYOだ！！
いよいよJRの大会に出陣です。
黒字のイニシャルが出目金だとすると、今回は赤い小山内さんのイニシャルが入った女性仕様（ロゴの色だけ変更）のらんちゅうが登場。
このKINGYO、会場で注目されることでしょうね。機体だけでなく、デコプロポの装飾にもJRの主催者たちは面食らうことでしょう。
がんばって、楽しんできてください、小山内さん！！

週一練習飛行会 報告68

参加者：鈴木、須賀、小山内、鳥羽、本井、栗田

常連メンバーのほとんどが大きな体育館での練習に行ってしまったため、KINGYO開発メンバーの集まりのような飛行会となりました。そうです、本日より本井さんのショップ「RC Indoor e-Slow Fly」にて、KINGYO2009モデルのキットが発売開始となりました。詳細はまた別エントリーで紹介します。

飛行会では、本井さんのブログですでに紹介されていた小型のアクロ機、Mini-PiagetとMini-yak54をみんなでフライトさせていただきました。

週一練習飛行会 報告67

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、田中、栗田
見学者：田中（奥様）

アクロ機の練習にと始めた週一練習飛行会も今回で67回目。
月1の月例飛行会96回をあわせると163回の飛行会をこの体育館で過ごしてきました。インドア入門から丸9年、もう一人の師としてお世話になった田中さん（tokoさん）が主催するSSFC（湘南スローフライヤークラブ）は、今月で発足10周年をむかえたそうです。おめでとうございます。

第96回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、本井、栗田
見学者：鳥羽

先週は3D-FO、今週はKINGYO2009の製作手順を撮影していました。
2週間ぶりの飛行会は、この2機の飛行テストではじまり・・・。

週一練習飛行会 報告66

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、本井、鳥羽、栗田
見学者：山崎

アクロ機の操縦練習にトレーナーケーブルを接続した2台の送信機JR PCM9XII。
マスターは須賀さん、スレーブは小山内さんです。
この機能はどのメーカーの送信機にも備わっているのですが、使ってみたことも、また使っているところを見たことも、これまでありませんでした。

週一練習飛行会 報告65

参加者：鈴木、大野、高橋Y、高橋T、須田、須賀、小山内、栗田

精力的に新作機を送り出している須賀さん。
今回はTRITON翼型機の主翼部分を再利用したYAK55を製作してきました。
わずか2晩で仕上げたとは思えないすばらしい完成度です。

週一練習飛行会 報告64

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、田中、栗田
見学者：山崎

カップケーキとデコプロポ。
いつもおいしいスイーツの差し入れをしてくれる小山内さん。
このプロポは彼女専用の送信機で、みごとなデコレーションが施されています。

TEAM QUADRA飛行会 8

4日のTEAM QUADRA飛行会で、Nishimuraさんが製作されたclik 2.0を拝見することができました。

第95回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、高橋Y、高橋T、大野、須田、須賀、小山内、本井、田中、栗田
見学者：鳥羽

KINGYO2009キットモデルをわずか1週間で組み立てた須賀さん。
飛行会当日、すでにアウトドアの早朝フライトで初飛行を済ませ、インドアのテスト飛行に臨みました。

週一練習飛行会 報告63

参加者：鈴木、高橋Y、高橋T、大野、須田、須賀、小山内、本井、としちゃん、栗田
見学者：鳥羽、田中、山崎

としちゃんのうれしい当日参加、鳥羽さんのKINGYOカットモデル完成、鈴木さんの3D-FO初飛行と、盛りだくさんの楽しい飛行会でした。

週一練習飛行会 報告62

参加者：鈴木、高橋Y、高橋T、大野、須田、須賀、小山内、栗田
見学者：山崎

2人に1つ机が用意されているYSFCの飛行会では、参加メンバーが展開する机の上が楽しい。今回はミニトリトン複葉機「トリトンDW」のキットをカットする高橋さん、須田さんのカッターナイフの使い方を眺めたりと、普段、見ることのない工作手順が参考になりました。

第94回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、高橋Y、高橋T、大野、須田、須賀、小山内、本井、小清水、安井、MOTE、栗田
見学者：鳥羽、山崎

2週間ぶりの飛行会は参加者の数もですが、興味深い内容のテーマがいろいろ集まった楽しい飛行会になりました。

週一練習飛行会 報告61

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、須賀、田中、栗田
見学：小山内

前回から送信機を手にしたパイロットの手元を撮影しています。
いつも練習飛行会のムードメーカー役を果たしてくれている須田さん。
手にしているプロポは、最近使うようになったJR PCM9Xで、バージョンアップはしていません。

TEAM QUADRA飛行会 7

鈴木さんの分解可能なTRIAINAが完成したということで、TEAM QUADRAの飛行会に参加して初飛行を楽しんできました。
写真は、この日集合したTRITONとTRIAINA。

週一練習飛行会 報告60

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、本井、栗田
見学：山崎、木内

月に平均3回、週一練習飛行会を開催して約20ヶ月を経過。
第1回目の週一練習飛行会は2007年01月21日に開催されました。
第3回目からTEAM QUADRAの須田さんが参加するようになり、YSFCの練習内容は激変。今では、F3Pのアクロ飛行を練習するための週一練習飛行会として定着したのです。

週一練習飛行会 報告59

参加者：鈴木、高橋親子、大野、須田、須賀、栗田

須賀さんのKINGYO 800を進化させた2009年バージョン。調整ができた機体を栗田も少しだけ飛行させていただきました。
すぐには言葉が出ないくらい、すばらしい飛びをします。その安定感、優雅さはclik!などとはまた別の個性を持っている感じです。

第93回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、高橋親子、杉澤、本井、安井、栗田
途中参加：大野、須田、須賀

拓也くん、AM練習開始。
ラジカセから聞こえるBGMは、拓也くん自身の演奏を録音したもの。そのキーボード演奏のみごとさに驚かされました！！
飛ばしているAM用の機体は安井さん設計のキット「アパッチ」。これから調整が進み、どんな演技に仕上がっていくのか楽しみです。

週一練習飛行会 報告58

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、須賀、小山内、鳥羽、栗田
見学：本井

最初の写真は大野さんのSATURN EVOLUTIONのレプリカです。いろいろなタイミングもあり、F西多摩体育館では初フライトのSATURN複葉機ですが、すでにいろいろ調整され、クセのとれたフライトができるようになっていました。

週一練習飛行会 報告57

参加者：鈴木、高橋親子、杉澤、栗田
見学：大江

また一人、インドア・スローフライの世界に新しいパイロットが飛び立ちました。

週一練習飛行会 報告56

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、栗田
見学：山崎

駐車場の車から体育館まで、飛行機を壊さずに運ぶのがたいへんなほど強い風。
トラス組構造の体育館が風に共振して唸っていました。

写真は、須賀さんの新作機TRITON - Wing typeのSUGAバージョン。

第92回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、須賀、杉澤＋友人、熊谷、栗田

久しぶりに小さな飛行機を携えた入門者たちが初参加してくれました。

週一練習飛行会 報告55

参加者：鈴木、大野、須田、須賀、小山内、栗田
見学：加藤

小山内さんと同じTRITON - Wing typeの操縦練習。
栗田はメカ積みの完了したTRITONの調整です。
トリム調整にはじまり、EXPOの設定を製作者である須賀さん、須田さんに試してもらいながら整えていきました。JRとFutabaではEXPOの設定で「 ±（プラス／マイナス）」が逆になることなど、知ることができました。
最初に取り付けておいたGWSのプロペラ： EP-0947はPark250でも十分に回せることがわかったのですが、AMの飛びにはマイルド過ぎるとのことで、EP-8040に替えました。調整の取れたTRITON - Wing typeの飛びはすばらしく、稚拙な私の操縦でも楽しくコントロールできました。

週一練習飛行会 報告54

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、須賀、小山内、田中夫妻、栗田

今日は寒い！！
夕方から雨になるという天気予報は外れたのですが、インドアでも手を温めていないと、正確なコントロールができないほど冷えました。そんな中、各パイロットは新しい2009年のF3P-Aマニューバーを練習し始めています。
九州では、第５回インドアエアロバティック選手権大会の開催スケジュールが発表されましたね。

第91回F西多摩体育館飛行会の報告

参加者：鈴木、大野、高橋親子、須田、須賀、小山内、田中、栗田
見学者：山崎

最初の写真は大野さんの新作機、スパン120cmのアウトドア用セミアクロ機です。
すべてEPPで成形されており、主翼も2分割できるようになっています。
国内でここまで大きなセミスケール機をEPPで製作された方はいなかったように思います。すばらしい！！