
知り合いのモータグライダーのほとんどは、アウターロータータイプのBLモータを積んで、ダイレクト仕様で飛ばしているソアラーが多い。個人的には、狭いグライダーの機首部分に回転体がむきだしになっているモータを積むのはリスキーなので、ギアダウンユニットを取付けたインナータイプのBLモータを使っている。これだと省エネ効果もあり良いのだが、ギア比とkv値の組合わせ、プロペラサイズとのマッチングなど、参考になるデータが国内ではあまり多くないのが難点だ。
そこに登場したのが、Turnigyのモータグライダー専用コンペティション・シリーズだ。
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